11月27日，杭州，

一女子乱泊车堵住了消防通道，

保安一气之下戳破了4个轮胎，

经平易近警调整，保安补偿4千元，

该女子暗示此后不再乱泊车。

12月2日晚，沈阳，

一小区高层室第产生年夜火，

消防通道被车辆梗塞，

堵路车主“楼上着火关我啥事”，

遭受遮天蔽日训斥。

消防通道被堵，也是“城市病”江南体育。

扎轮胎、舆论训斥，能出口恶气，但要想治理好这个恶疾，还需要切实提高城市的综合治理能力。

灾害没有假定，治理不克不及迟延。特殊是，跟着高层建筑在当下年夜中小城市的普和，高层防火问题历来没有变得如斯迫切而严重。这个时辰，应当完全清算那些困扰消防平安的枷锁束缚，让公众糊口得更结壮、更平安。

一者，从立法层面看，今朝的消防法对占用消防通道的惩罚较轻，与该行动可能发生的后果不合错误等。消防法第二十八条划定，任何单元、小我不得占用、梗塞、封锁分散通道、平安出口、消防车通道。背者单元责令更正，处五千元以上五万元以下罚款;小我背反本划定的处正告或五百元以下罚款。

消防通道被堵，其所发生的侵害之年夜，难以估计，仅仅罚款几百元、几千元，明显难以发生警示感化，面临新问题、新猜疑、新环境，无妨尽快查询拜访研究，并进行有针对性的调剂。

好比，针对愈发严重的高空抛物现象，日前，最高人平易近法院专门印发《关在依法妥帖审理高空抛物、坠物案件的定见》，明白将高楼抛物“入刑”。这就表现了一种矫捷性，值得效仿。

再者，从法律层面看，虽然社会愈来愈正视消防，但整体而言，仍有待进一步强化。以消防通道为例，一般而言，相干部分多采纳挽劝、正告等较为柔性的法子，而缺少立行立改的刚性。再加上，消防通道被堵，多是车辆所为，而对车辆的惩办权，在交警，不在消防部分；还，消防通道与城市道路常常夹缠不清，治理起来也就会呈现各类扯皮与推委，而所有这些法律乱象，终究其实都可以成为堵路车辆获得摆脱而非重办的根据。

以沈阳这件事为例，据报导，事发小区物业暗示，虽然物业泛泛都用石墩围住小区门口的消防通道，但一些私人车主仍会停在石墩子外侧的人行道上，如许仍是会盖住消防通道。

固然，消防通道屡屡被堵，也与当下城市车辆增加过快、致使“一名难求”有很年夜关系。虽然这其实不意味着车辆停在消防通道是适合的，但城市治理者仍有需要全盘斟酌增进消费与有序泊车的问题。否则，乱停乱放仍是没法子根治。

“颠末我们的工作发现，消防通道被梗塞的首要缘由仍是小区内车位不足。”12月10日，媒体采访了北京市向阳区三里屯街道安然扶植办公室副主任李迎洲，他总结到，减缓小区泊车难是治理消防通道梗塞最有用的法子。

三里屯街道下辖7个社区，小区车位重要，颠末街道与四周写字楼负责人协商，从一年前最先，每晚总共给四周没地泊车的居平易近供给了近140个车位，极年夜地减缓了小区泊车难的问题。很多社区还成立了网格办事队，将各类背法背章，包罗占用消防通道的问题传递给街道，以便和时处置。

消防通道是生命通道，这一通道是否是通顺，关系到可否敏捷扑救火警、可否敏捷急救公众生命，不克不及被随意占用。

消防通道的通顺，也不克不及老是靠一次次年夜火来提示。时期在成长，社会在前进，治理应当跟得上变迁的程序。

来历：法治周末